Sellel aastal oma kümnendat juubelit tähistava Eesti ettevõtte First in Service toodangusse kuuluvad tooted, millest paljud ilmselt kuulnudki pole. Tooted on ingliskeelsete nimedega, nagu impeller, casing ja inlet guide vane - ega sellistest ju isegi pildi pealt või kõrval seisteski täpselt aru saaks, mis eesmärki üks või teine metallist masinaosa täita võiks.
Eestis konkurente pole, kuid see-eest on konkurents maailmas väga tihe
Ettevõtte omanik ja tegevjuht Hanno Saar selgitab, et First In Service pakub masinaehituse sektoris allhanketöid suurtele tööstuskontsernidele, tegeledes peamiselt tööstuslike õhu- ja gaasisüsteemide tootmise ja remondiga. Kuna Eestis maailma mastaabis suuri tööstusettevõtteid sisuliselt pole, ei tule ilmselt üllatusena, et 98% ettevõtte toodangust on suunatud Eestist välja.
Valdkonna keerukusest tulenevalt Eestis konkurendid küll puuduvad, kuid see-eest tuleb rinda pista masinatööstuse ettevõtetega üle maailma, kes on tihti palju suuremad ja seetõttu ka priskema rahakotiga. Klientideks on masinatööstuse hiiud ja konkurents lepingute sõlmimiseks väga tihe.
Põhiliseks edu saladuseks ja konkurentsieeliseks peab Hanno meeskonna motiveeritust, sarnase maailmavaate omamist ning individuaalselt iga isiku pühendumist oma ametile ja tööle.
Veel selgitas Hanno, et masinatööstuses jäävad pikas plaanis ellu ettevõtted, kes hindavad innovatsiooni ning käivad ajaga kaasas. Need on ettevõtted, kes pürgivad suurema efektiivsuse poole, edendades oma tootmist ja protsesse läbi innovatsiooni.
Järjest olulisemaks on muutunud suutlikkus reageerida kiiresti turu nõudlusele. Sellega saavad hakkama vaid need, kes selleks piisavat ettevalmistust omavad. Vajadust kliendi soovidega kiiresti kohaneda tõukab tagant globaliseerunud maailma pidev areng. Seetõttu on ka nõudmised tänapäeva tootjatele aastast aastasse suuremad.
Lausa hukatuslikuks võivad Hanno hinnagul saada tootmise planeerimises tehtud valearvestused, mille tulemusena aastatega ülesehitatu võib kiiresti kaduda.
Klientide maksetähtajad on viie aastaga kolm korda pikenenud
Kui veel viis aastat tagasi oli 30päevane makseperiood tavapärane, siis paljud turulolijad on nüüdseks konsolideerunud ning rahvusvahelistel korporatsioonidel on maksepikkuseks saanud 90 päeva.
Tootjale tähendab see, et koos maksetähtaegadega on ka kapitali vajadus kolmekordistunud, sest kõik tootmiseks vajalikud sisendid, nagu materjalid, töötasud, elekter jne tuleb katta omadest vahenditest. Kui kaup valmis, saadetakse see kliendile ning jäädakse alles 90 päeva pärast oma raha ootama.
Kuna ka First in Service´i vajadus lisakapitali järele makseperioodide pikenemise tõttu kasvas, otsustati proovida koostööd Investlyga.
Omades asjaajamise kogemust traditsiooniliste finantsasutusega, tuli Hannole suure üllatusena just Investly paindlikkus ja asjaajamise lihtsus.
Hanno sõnul on aidanud faktooringu kasutamine tal konkureerida olulisemalt suuremate ettevõtetega, kui First In Service ise on. Tänaseks teenindatakse edukalt suurkontserne ning ettevõttest on saanud vajalik ja oluline lüli oma klientide tarneahelas.
Liitu 500+ ettevõtjaga, kes meie uudistega juba kursis püsivad: